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 REGLAMENTO DE CAMPEONATO

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MensajeTema: REGLAMENTO DE CAMPEONATO   Dom Nov 11, 2018 8:50 pm

Reglamento campeonato Monomarca Gol
Auspiciado por GOL-CARS


• Introducción: Este campeonato virtual de automovilismo está diseñado y planteado para la diversión entre un grupo de pilotos, a los cuales nos une una pasión, el motorsport.


Faltas y penalizaciones


EL CAMPEONATO CONSTARA DE FALTAS POR SANCIONES LAS CUALES SE TRADUCIRAN EN APERCIBIMIENTOS, DESCUENTOS DE TIEMPO

LAS TABLAS PARA ESTO QUEDARAN DE LA SIGUIENTE MANERA:

APERCIBIMIENTO:
-FRENAJES PASADOS CON RESULTADO DE GOLPE SIN SALIDA DE PISTA
-MANIOBRAS DE ACCIDENTE CON RESULTADO DE AFECTACION A UN TERCERO SIN SALIDA DE PISTA
-REINGRESOS PELIGROSOS CON RESULTADO DE ACCIDENTE SIN SALIDA DE PISTA
-CHAT EN CARRERA

SERAN ACUMULABLES EN CANTIDAD LAS SANCIONES DE UNA MANIOBRA DEPENDIENDO DE LA GRAVEDAD DE LA  MANIOBRA


DESCUENTO DE 5 SEGUNDOS:
-FRENAJES PASADOS CON RESULTADO DE GOLPE CON SALIDA DE PISTA A UN TERCERO
-GOLPES CON SALIDA DE PISTA O TROMPO
-GOLPES LEVES CON PERDIDA DE POSICIONES
-CHOQUES EN CADENA INVOLUNTARIOS
-1 A 3 CORTES DE PISTA EVIDENTES ,Se podran canjear por apercibimientos en caso de no terminar la carrera

SERAN ACUMULABLES EN CANTIDAD LAS SANCIONES DE UNA MANIOBRA DEPENDIENDO DE LA GRAVEDAD DE LA  MANIOBRA

DESCUENTO DE 10 SEGUNDOS
-GOLPES GRAVES CON SALIDA DE PISTA
-GOLPES GRAVES CON PERDIDA DE POSICIONES
-CHOQUES EN CADENA INTENCIONADOS.
-REINGRESOS PELIGROSOS CON COLISION Y PERDIDA DE POSICIONES
-3 A 5 CORTES DE PISTA EVIDENTES Se podran canjear por apercibimientos en caso de no terminar la carrera

SERAN ACUMULABLES EN CANTIDAD LAS SANCIONES DE UNA MANIOBRA DEPENDIENDO DE LA GRAVEDAD DE LA  MANIOBRA

DQ
MANIOBRAS ANTIDEPORTIVAS
6 CORTES ( o mas) DE PISTA EVIDENTE


SIN CLASIFICACION:

- 5 apercibimientos acumulados
- A CRITERIO DE MANIOBRAS SEGUN COMISARIO DEPORTIVO

SUSPENSION DE FECHA
- 10 Apercibimientos acumulados
- A CRITERIO DE MANIOBRAS SEGUN COMISARIO DEPORTIVO


• QUEREMOS ACLARAR, QUE HAY ALGUNAS SANCIONES QUE NO SE INCLUYEN PUESTO QUE ES EL COMITÉ DE COMISARIOS QUIEN SE ENCARGARA DE REALIZAR LA LISTA DE SANCIONES, ELLOS UTILIZARAN SU VEREDICTO.




Art. 1: REGLAMENTACIONES

Serán aplicadas todas las citadas en el presente Reglamento, aquella acepción que no exista en el presente NO SERA ACEPTADA a menos que la administración estime conveniente lo contrario..-

Art. 2: CANTIDAD DE COMPETENCIAS:

El campeonato estará compuesto por 7 fechas,cada una de las fechas contara con 3 finales con una duración de vueltas que sera determinada por la administracion y comunicada a su debido tiempo. Estas vueltas deberan fluctuar para que se completen 2 carreras de 15 minutos y 1 carrera de 20 minutos.
Habran 1 fecha especial con puntaje y medio y carga de kilos normales (25 de diciembre)


Las grillas estaran conformadas de la siguiente manera :

Primera Carrera: 75% de la grilla de clasificacion invierte posicion redondeando hacia abajo ( si son 30, el 1° larga 22)
Segunda Carrera: 75% de la Primera Carrera invierte posicion

Tercera Carrera : En base a como termino la clasificacion


Art. 3: DÍAS DE COMPETENCIAS:

Dias MARTES, comenzando la actividad oficial con los entrenamientos oficiales a partir de las 21:30hs , Clasificación, a partir de las 22.15hs.

Art. 4: PARTICIPANTES POR CARRERA:

Los pilotos que ingresen al server al momento de clasificar serán los que esten dentro del servidor Y QUE HAYAN PUESTO PRESENTE EN LA PUBLICACION QUE SE HARA EL DIA DE LA REALIZACION DE LA FECHA. siempre que el servidor se los permita.
En caso de que no se cumplan los cupos de los 30 inscritos, podran participar los reservas SIEMPRE QUE HAYAN PUESTO PRESENTE EN LA DEBIDA PUBLICACION

Posterior a esto piloto que este inscrito y que entre a participar en sesion de calentamiento siempre que el server se lo permita deberá largar desde el último lugar de la grilla, el piloto que se ausente de tres fechas seguidas perderá el cupo de clasificado en el torneo, quedando su lugar a disposición de otro competidor reserva

. A tener en cuenta también: Sólo se permitirán dentro del server aquellos pilotos que entren con Nombre y Apellido COMPLETOS,SIN ESPACIOS Y/O PUNTOS. (No se admiten Seudónimos)
PILOTO QUE NO CUMPLA LA REGLA NO PODRA PARTICIPAR


Art. 5: PUNTAJE:

En la clasificación se otorgará el siguiente puntaje.

1°. 2 pts (pole)

En las Finales los pilotos reciben el siguiente puntaje

-1º - 20 puntos

-2º - 18 puntos

-3º - 17 puntos

-4º - 16 puntos

-5º - 15 puntos

-6º - 14 puntos

-7º - 13 puntos

-8º - 12 puntos

-9º - 11 puntos

-10º- 10 puntos

-11º- 9 puntos

-12º- 8 puntos

-13º- 7 puntos

-14º- 6 puntos

-15º- 5 puntos

-16º- 4 puntos

-17º- 3 puntos

-18º- 2 puntos

-19º al ultimo que haya completado el 75% de la carrera - 1 punto


Todos los puntos obtenidos, ya sean de Clasificación  o Finales, se perderán si el piloto es Excluido por cuestiones técnicas (cheat) o deportivas (denuncia) una o ambas Pruebas Finales.

Carga de Kilos:

La carga de kilos de lastre sera hecha en base a los resultados de cada una de las 3 carreras de la fecha en base a la siguiente tabla

Ej, si un piloto gana las 3 carreras, tiene  75 kilos de lastre.

1° 25 kilos CARGA

2° 20 kilos CARGA

3° 15 kilos CARGA

4° 10 kilos CARGA

5° 5 kilos CARGA

6° no carga ni descarga

7°  no carga ni descarga

8° 5 kilos DESCARGA

9° 10 kilos DESCARGA

10° 15 kilos DESCARGA

11° 20 kilos DESCARGA

12° al ultimo 25 kilos DESCARGA  siempre que completen el 75% de la carrera



Art. 6: INSCRIPCIONES

Competirán únicamente los pilotos que previamente se hayan inscrito en el foro oficial del grupo . que hayan abonado la cuota de aporte al servidor

Solamente en casos justificados y avisando posteriormente al o los administradores de la fecha en cuestión, podrá otro piloto u/o adjunto podrá inscribir a otro en el foro.

Art. 7: CONSAGRACIÓN DEL CAMPEÓN
Al finalizar el campeonato, será consagrado campeón de cada categoría, el competidor que reúna, de todas las competencias disputadas, la mayor cantidad de puntos . En caso de empates en puntos, la definición se producirá evaluando la mayor cantidad de primeros puestos, segundos puestos, etc., en las finales, si persiste la igualdad, se resolverá de acuerdo a las posiciones en la Clasificación de cada carrera.

En el caso de que alguna de las pistas tuviese problemas, el administrador de la fecha podrá determinar el método de clasificación por el cual ordenara las largadas en el caso de que en sesión de clasificación , los participantes quedasen DQ por una situación fortuita.
(*) IMPORTANTE: Desde el preciso momento en que el Admin pide “Silencio”, no se permitirá chat alguno hasta que culmine de clasificar el último de los competidores presentes. Quien no cumpla con dicha regla, será sancionado.

La Clasificación Oficial Final será la publicada la semana siguiente a la realización de la fecha, junto con las Posiciones del Campeonato, una vez resueltas las posibles denuncias que pudieran ser recibidas por la adminstracion y revisadas las sanciones de oficio por parte de la misma.

Art. 10: DENUNCIAS
Por privado, en el tema abierto del foro sobre esto podrán presentarse denuncias dentro de las 24 horas siguientes a la realización de la fecha. Posterior a ese tiempo, las denuncias que se efectúen quedaran invalidas.

Las denuncias de las finales SE DEBERAN HACER EN EL FORO DEL GRUPO en el tema que un administrador abrirá una vez finalizada la fecha, siempre y cuando se termine la fecha completa.

Toda vez que no se cumpla esta forma de denunciar, la denuncia será desestimada de inmediato.


(*) IMPORTANTE: Se sancionará a aquellos que denuncien maniobras, o realicen comentarios fuera de lugar, de manera pública. La sanción puede ser, incluso, la Exclusión del Grupo.

Cualquier miembro de la adminstracion, podrá ejercer su derecho a una denuncia siempre que observe alguna irregularidad ejercida por un piloto en el desarrollo de todas las sesiones de la competencia
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